- FORMALITETER VED INN- OG UTREISE
- LUANDA
- STYRESETT, HISTORIE M.M.
- RELIGION, SPRÅK, UTDANNING M.M.
- KLIMA, HELSE, SPORT, FRILUFTSLIV, KULTUR
- VARETILBUD, KLÆR, HJELP I HUSET
- ELEKTRISITET, TRANSPORT, VALUTA, POSTVESEN, SKOLER , TELEKOMMUNIKASJON
- ANGOLA
- NORSKE INTERESSER
- AMBASSADEN
- KONTOR- OG BOLIGFORHOLD
- KJØP AV BILER
- ARBEIDSMULIGHETER FOR EKTEFELLER
- SAMLIVSPARTNERS FORMELLE STATUS
FORMALITETER VED INN- OG UTREISE
Det kreves visum for norske borgere ved innreise til Angola. Det er ikke mulig å få visum på flyplassen i Luanda, og kommer man uten gyldig visum vil man bli nektet innreise til landet og sendt tilbake med samme fly umiddelbart. Visum fås ved den angolanske ambassade, Stockholm. Søknad om arbeidstillatelse/visum skal sendes til den angolanske ambassaden i Stockholm før avreise fra Norge (se under). Behandlingen av førstegangs utstedelse av visum kan ta flere uker så man bør være tidlig ute med søknaden. Det kreves vanligvis en skriftlig invitasjon fra den myndighet/bedrift/ organisasjon/ ambassade som er kontaktenhet i Angola for å få utstedt visum. Prosessen med å få oppholds- og arbeidstillatelse må settes i gang gjennom arbeidsgiver før man reiser til Angola. Det kreves en rekke dokumenter og mye tålmodighet. Dokumenter som man trenger for prosessen må være oversatt til portugisisk av godkjent oversetter og vil omfatte vitnesbyrd, vandelsattest fra lokalt politi, kontrakt med arbeidsgiver, en erklæring fra ambassaden at vedkommende er registrert som norsk borger bosatt i Angola. Et antall passbilder er nødvendig, men kan også tas lokalt. Det er viktig å påse at man har gyldig visum/ arbeidsvisum for neste innreise. De angolanske ambassadene i regionen utsteder ikke uten videre nytt visum.
Ved ankomst på flyplassen i Luanda, er sjekking av vaksinasjonskort for gyldig gulfebervaksine, passkontroll, tollkontroll samt sjekk av bagasjeidentitet svært omstendelig og tar lang tid. Alle tilreisende bør ha avtaler om å bli hentet ved ankomst da det sjeldent er drosjer på flyplassen og privat drosjer må unngås av sikkerhtsgrunner. De større hotellene kan etter bestilling ordne med henting på flyplassen.
Det er svært viktig å få bekreftet sin billett i god tid før avreise fra Angola. Ved avreise regner man ca. 3 timers margin for innsjekking. De fleste flyselskaper i dag forlanger at den reisende personlig sjekker inn sin bagasje. Flyplassavgift er inkludert i billettprisen ved utreiser fra Angola.
Valuta
Betaling med kort aksepteres kun på de største hoteller. Konvertible sjekker aksepteres ikke. Til alle andre betalinger brukes Kwanza (evt. USD). Kontante USD veksles i vekslingshus eller bank. Det er forbudt å veksle på det parallelle gatevekslingsmarkedet. Det er ikke mulig å heve penger ved hjelp av sjekker eller kredittkort i bank, men utlendinger har full mulighet til å opprette konto i de lokale bankene som fungerer tilfredsstillende selv om gebyrer ved overførsel fra utlandet og hevning av valuta er høy. Visa-kort kan brukes i enkelte butikker. I enkelte bankterminaler (Multi caixa) kan Visa-kort brukes til a ta ut lokal valuta. Dagens offisielle vekslingskurs.
Transportforhold
Det finnes ingen sikker form for offentlig transport, så bil er en nødvendighetl. Firehjulsdrevne dieselbiler er å foretrekke. Små biler blir stående fast i gatene i de mange åpne kummer og “pot-holes” i regntiden. Firehjulsdreven bil er nødvendig ved reise i landet, samt sikkerhetsmessige grunner ved eventuell ulykke. Toyota, Nissan, Mazda, Land Rover, Jeep, Hyundai, Mercedes, Volvo, Renault, Peugeot og Citroën er representert i Luanda med bilverksteder, men verkstedene gir preferanse til bileierne som har kjøpt bilen fra disse ( i landet). Verkstedene har varierende kvalitet og prisene er svært høye.
Taxiselskapet Macon og et nylig etablert taxiselskap som heter Afri-taxi anses som sikkert og relativt pålitelig og finnes ved de større hotellene og flyplassen, men med begrenset kapasitet. Det er ingen drosjer man kan praie på gatene i Luanda. Blå/hvit minibusser (candongueiros) er trafikkfarlige og må ikke brukes av sikkerhetsmessige årsaker. Det er mulig å skaffe leiebil med eller uten sjåfør i Luanda og i de største provinshovedstedene. Prisen på slike tjenester er høye.
Flere flyselskap har nå direkte flyvninger til Europa; Air France, TAP, British Airways, SN Brussel, Ethiopian Airlines. Det angolanske flyselskapet TAAG også har direkte flyvninger til bl a London, Lisboa og Paris. Visse arbeidsgivere og FN har restriksjoner på å fly TAAG. Lufthansa har nå to flyvninger fra Frankfurt - Luanda. Alternativt kan man reise via Windhoek, Namibia eller Johannesburg, Sør-Afrika hhv Air Namibia og South African Airways. Innenlandstransport (provinsene) foregår stort sett med fly, foreløpig hovedsakelig med TAAG, Gemini, SonAir eller charterfly.
Telekommunikasjoner
Det lokale telefonnettet er hardt belastet både når det gjelder vanlige telefoner og mobil-telefoner og det kan være vanskelig å få nye telefonnummer. Linjene er til tider dårlige, men arbeidet med å legge om telefonsystemet i hele Luanda til digitale sentraler har medført en forbedring av kvaliteten på linjene. De fleste utlendinger baserer seg i tillegg til det vanlige nettet på andre kommunikasjonsformer som satelittelefon/ faks, og mange organisasjoner og bedrifter har i tillegg interne kommunikasjonssystemer for kortere og lengre distanser. Det er muligheter for Internetttilknytning men prisen er høy. SMS til Norge gjennom roaming fungerer med visse mobiloperatører.
Hoteller - restauranter
Det finnes flere brukbare hoteller i Luanda som for eksempel Presidente Meridien, Tivoli, Avenida, Tropico, Alvalade, Skyna, Hotel Loanda, Hotel Praia Mar, Talatona Convention Hotel, Aldeamento de Mulemba og Continental. En del tilreisende benytter seg også av såkalte gjestehus. Prisene på hotellene ligger på ca 250 til 450 USD per. døgn frokost inkludert. Gjestehusene koster rundt 200 USD. Kredittkort aksepteres kun på de store hotellene. Det finnes flere gode restauranter i byen, Espaco Bahia, Coconut, Caribe, Chillout, Chiwu, Miami Beach og Pimms for å nevne noen, men prisene på de beste er “norske”. Det kan betales i lokal valuta, Kwanza eller USD. Kredittkort er sjelden akseptert på restauranter. Kapasitet på hotellrom i Luanda er begrenset, det anbefales at reservasjon gjøres så tidlig som mulig.
Personlig sikkerhet
Kriminaliteten er høy. Dette har ført til opprettelse av egne boligfelt med god sikring og 24-timers vakthold. Det finnes mye våpen i omløp i Luanda, og det forekommer ofte skyteepisoder i byen. Særlig ved ferdsel etter mørkets frembrudd bør man være forsiktig i visse områder men det tilrås fremdeles at en kontakter institusjoner med lokal kjennskap til situasjonen forut for provinsbesøk. Kriminaliteten i landet er liten, trafikken er den største sikkerhetsrisken.
Angola er fremdeles svært minebelagt. Ferdsel i områder der en ikke er kjent frarådes. Mange av veiene er minelagte og selv i områder erklært minefrie og mineryddet kan miner fremdeles forekomme. All ferdsel utenfor klarert vei frarådes.
Kopier av dokumenter som pass, må tas med ved reise i Luand. På reiser ut i provinsene må originaldokumenter (pass) medbringes. Riktig kopi kan bekreftes ved ambassaden. Det frarådes å ferdes ute alene etter mørkets frembrudd. På grunn av dårlig merking av hull (krater) i veiene, kan dette representere trafikkfare særlig på kveldstid. Det er mye våpen i omløp og kriminalitet er høy. Det anbefales å kjøre med låste dører til enhver tid.
Trafikksikkerhet
Det er høyrekjøring i Angola, og trafikken i Luanda by er meget tett og til tider nokså forvirrende siden Luanda-beboerne har mange særegne kjøreregler. Det er dårlig skilting og store deler av gatene i byen er enveiskjørt og man må være oppmerksom på hvilke gater man kan kjøre i hvilken retning og i hvilke rundkjøringer man har forkjørsrett der skilting fremdeles mangler. Trafikkpoliti er tilstede i større gatekryss i rushtidenfor at trafikken skal kunne flyte noenlunde lett.
Trafikkulykker skjer hyppig og fører til store folkeansamlinger og ofte krangel og slagsmål. Angolanske regler sier at man skal vente til politiet kommer til ulykkesstedet dersom det er skade på kjøretøyet. Dersom man har forvoldt personskade, kan det av hensyn til egen sikkerhet anbefales at man kjører til nærmeste politistasjon og der melder fra om ulykken. Samtidig melder man fra til sine egne kontakter.
Det forekommer jevnlige politikontroller i byen. Dersom man blir stoppet, bør man bli sittende i bilen, levere dokumentene ut gjennom vinduet og forholde seg rolig i diskusjoner som måtte oppstå. Ta med mobiltelefon eventuelt satelitttelefon på reise.
Luanda er overbefolket og presset by, og de aller fleste utlendinger som ferdes rundt om i byen har et skjerpet aktsomhets- og beredskapsnivå. Freden har åpnet for økt reisevirksomhet, og dette medfører også økt risiko med tanke på både trafikk og mineulykker. Det finnes ingen redningstjeneste som kan påkalles om ulykken er ute og det er derfor vanskelig å få nødvendig hjelp ved behov. Det er derfor viktig å ha tilstrekkelig ekstra/ reserve-utstyr i bilen når man legger ut på lengre turer utenfor byen.
KLIMA, HELSE, SPORT, FRILUFTSLIV, KULTUR
Klima
Angola et fuktig og tropisk klima i nord og et subtropisk klima i sør. Klimaet i Luanda varierer relativt lite med årstidene. Det er to årstider, en behagelig tørr og sval årstid (cacimbo) fra mai til november med dagtemperaturer på 27-30 grader, og en fuktig, regnfull og varm årstid fra november til mai med dagtemperaturer på 30-35 grader. Luanda er forurenset og luften er til sider svært dårlig ikke minst pga den tette biltrafikken og generatorer som går store deler av døgnet, et dårlig kloakksystem og store søppelansamlinger i hele byen.
Helseforhold
Alltid ved innreise og enkelte ganger ved utreise kreves det vaksinasjonsattest for gul feber. Attest må oppvises ved innreise. Andre vaksiner, som f.eks. for polio, gulsott, kolera etc. bør tas i samsvar med de anbefalinger som fåes ved henvendelse til Helserådet eller andre legekontorer. Det er stor malariafare i hele Angola, og det anbefales derfor malariaprofylaks før utreise og må fortsette under oppholde i Angola.
De offentlige sykehusene i Luanda er av dårlig kvalitet, både når det gjelder utstyr, hygiene og personalets kvalifikasjoner. Innleggelse på sykehus frarådes.
Det finnes flere privatdrevne klinikker i Luanda av relativt god kvalitet. Noen av disse har kontakter til Sør-Afrika for medisinsk evakuering. Det anbefales at man reiser til Namibia eller Sør-Afrika dersom situasjonen tilsier at man kan vente med sykehusinnleggelse.
Det finnes tannlegetjeneste i Luanda med bra standard, men det er dyrt.
Sanitære og hygieniske forhold er dårlige. Vann kan ikke drikkes fra springen, men må filtreres og kokes. Det forekommer likevel at man får diaré, amøbe eller allergiske reaksjoner fra vann/ mat og luftforurensning.
Fritid og Sport
Luanda har begrenset å å by på for naturinteresserte. Angola er imidlertid et land med interessant og variert natur, men mulighetene for å utnytte dette er foreløpig meget begrenset fordi landet har dårlig infrastruktur etter 30 år med krig. Det er store muligheter for fine naturopplevelser utenom det vanlige ved reiser i landet.
Sportslige aktiviteter i Luanda foregår for det meste i treningsstudioer eller medlemsklubber. Strandlinjen er lang og vakker, men man skal være oppmerksom på farlige understrømninger i havet. Stranden (Ilha) benyttes spesielt i helgene og særlig søndagene er det mye folk på badestranden. Det er fine strender både i Luanda og omegn og vannet holder en temperatur på 22-28 grader. Mange pakker nistekurven og reiser ut på strendene Borracos, Cabo Ledo, Mussulo eller Ilha’en. Sistnevnte strand er i byen kan dog innebære et visst sikkerhetsproblem og man må være våken for veskenapping og småtyverier. Det er en rekke restauranter og cafèr som har solstoler/parasoller til utleie hvor sikkerheten er bra. Enkelte ganger kan lokal forurensning være et problem.
Bilturer til kystbyene f.eks. Sumbe, Lobito og Benguela sør for Luanda er fine reisemål, og Kissama Nasjonalpark litt sør for Luanda har nå overnattingstilbud og muligheter for safari. Det anbefales å kjøre flere biler sammen. Det er viktig å sikre at bilen er i god stand og godt utstyrt.
I Luanda finnes flere tennisklubber hvor man med noe tålmodighet kan bli medlem, det finnes en maritim klubb, et par aerobic-klubber, golfbane (18 hull) hvor det er mest sand og lite gress. Byen har også en Hash House Harriers klubb som annen hver lørdag har aktiviteter. Forholdene for havfiske er svært gode. Det er også et stort offentlig utendørs svømmebasseng som holder god standard i byen. Luanda har i tillegg et hektisk og fargerikt natteliv i form av diskoteker og nattklubber, men trafikk og manglende parkeringsplasser kan gjøre det vanskelig å utnytte disse ikke minst fordi drosje tilbudet er svært begrenset.
Kulturliv
Det finnes teatre som har fremvisning på portugisisk og lokale språk og det arrangeres jevnlig konserter og kunstutstillinger. Luanda har bl.a. et kjent slavemuseum som nylig er renovert, ca. 20 km sør for Luanda og et antropologi-museum. Det finnes gallerier som har forskjellige utstillinger. Kinoer finnes, men filmene som vises er ofte av ymse kvalitet og har som regel portugisisk tale. KabelTV (TVCabo) er nå vanlig i de fleste boligstrøkene og mange har parabolantenner (DSTV) som tar inn Sør-Afrika, CNN, BBC med flere. Det finnes også videoklubber hvor man kan leie både video og DVD-filmer, selv om det til tider kan være med varierende kvalitet.
Internett
Det er et stadig bedre tilbud på internett-tjenester og kabler legges i flere boligområder i sentrale Luanda. Trådløst internett er også et alternativ, men er fremdeles relativt dyrt. Internettleverandør som NetOne og Angolan Telecom har Wimax (trådløst) internett. Mens Unitel og Movetel tilbyr 3G mobilinternett. Sistec tilbyr satellitt internet. Felles for alle internettleverandør i Angola er dårlig service og trege linjer - kapasitetsproblemer. Ingen av disse klarer å leverer den hastighet man har betalt for og heller ingen klagerett.
ANGOLA
Angola har et flateinnhold på 1.246.700 km, det vil si nesten fire ganger så stort som Norge. Landet ligger på vestkysten av det sørlige Afrika og grenser i nord til Kongo (Brazzaville) og Kongo (tidligere Zaire), i Zambia i øst, Namibia i sør og Atlanterhavet i vest. Cabinda-provinsen i nord er adskilt fra Angola ved Kongofloden og en stripe av Kongos territorium. Angola er oppdelt naturmessig i 3 ulike regioner: den atlantiske kyststripen, et fjellområde som reiser seg i terrasser innenfor kyststripen og et vidstrakt høyfjellsplatå med en gjennomsnittshøyde på 1600-1700 meter, med fjelltopper opp til 2.700 moh. Innbyggertallet i Angola anslås til rundt 16 -17 millioner med over 5 millioner i hovedstaden Luanda. Landet er delt inn i 18 provinser og 165 distrikter.
HIV/AIDS prosentraten er 2.8% (2007/UNICEF)
LUANDA
Hovedstaden Luanda ligger vakkert til ved kysten i den nordlige delen av landet. Opprinnelig var byen dimensjonert med en infrastruktur for omtrent 500.000 innbyggere, men den tidligere borgerkrigen og krigshandlingene førte til store folkeforflytninger fra landsbygda til hovedstaden. Det er i dag vanskelig å anslå antall innbyggere, men det antas at byen nå har over 5-8 millioner mennesker. Fra fly og bil kan man observere enorme områder med bølgeblikkskur og primitive leirhytter, og disse bydelene har knapt nok infrastruktur som elektrisitet, rennende vann, kloakk og veier.
Arbeidsløsheten i Luanda er stor og mange er involvert i den uformelle sektoren. Kriminaliteten i visse områder er høy.
Tretti års borgerkrig har satt sitt tydelige preg på Luanda. Byen har en rekke storslagne bygninger, men hovedstaden som resten av landet er i dag meget nedslitt. Det er ofte strømbrudd, det er til tider mangel på vann, og på grunn av nedslitte og utette ledninger er trykket på ledningsvannet lavt. Heisene i blokkene fungerer ikke, og kloakksystemet fungerer utilfredsstillende i deler av byen slik at kloakken ofte havner i gatene. Boligstandarden er lav for de aller fleste angolanere. De som har råd velger ofte å bo i inngjerdede boligfelt eller andre boliger utstyrt med egne aggregater og vanntanker. Trafikken er svært tett og fra tidlig morgen til kveld og det kan ta en time å kjøre noen få kilometer. Veistandarden er elendig og i regnsesongen er veiene oftene dekket av store mengder vann, sand og søppel.
RELIGION, SPRÅK, UTDANNING M.M.
Religion
Angola har religionsfrihet, og mange angolanere har tradisjonelt dyrket animisme. I dag dominerer den kristne kirke i hele landet. Det er et stort antall kirkesamfunn i Angola. Den katolske kirke er størst og har de lengste tradisjoner i landet. Det er allikevel et krav om at alle samfunn skal registrers.
Språk
Portugisisk er det offisielle språk. Ca 95 % av befolkningen har et av de mange bantuspråk som sitt morsmål. Etnisk og kulturelt kan nesten alle angolanere klassifiseres som bantuer. Den største bantustammen er ovimbunduer (umbundutalende) med ca 38 % av befolkningen og kommer opprinnelig fra sentrale deler og i sør. Den nest største er mbunduene (kimbundutalende) med ca 25%. Ut fra sin langvarige kontakt med portugiserne er kimbunduene den befolkningsgruppe som er mest assimilert til europeisk kultur. Ca 3-5% av befolkningen er av blandet europeisk-afrikansk herkomst, og denne gruppen har betydelig innflytelse politisk, økonomisk og kulturelt. Bakongoene utgjør den største befolkningsgruppene i de nordligste provinsene, mens Chokwe utgjør en stor andel av befolkningen i øst. Før uavhengigheten ble det anslått at Angola hadde en hvit portugisisk befolkning på i overkant av 300.000. I dag anslås denne gruppen til å være på ca 30-40.000.
Utdanning
Statsbudsjettet til utdanning har økt fra USD 784millioner (2005) til USD 1745 millioner (2007).
Storparten av all utdanning drives av staten og undervisningen er i utgangspunktet obligatorisk for alle mellom 7 og 15 år. I 1984 gikk 49% av den aktuelle aldersgruppen på skole, mens det var nede i 25% i 1998. 3.5 millioner barn går i grunnskolen (2007/UNICEF). Bare 37 elever av 1000 som begynner i 1. klasse, går ut 6. klasse uten å gå omigjen eller falle ut. Av rundt 75000 elever er 38€ ukvalifisert eller underkvalifisert. Andelen av analfabeter i den voksne befolkning lå ved uavhengigheten på 85-90%, men var beregnet til ca. 50 % for menn og 30% for kvinner i 2001. Tallet på universitets- og høyskolestudenter lå i 1984 på 4.500, en fordobling siden 1980. På slutten av 1990-tallet åpnet et katolsk universitet i Luanda. Krigen førte til at andelen av de som går på skole har sank, og i mange områder utover i landet har det til tider ikke vært noen undervisning på grunn av krigens ødeleggelser. De velstående familier sender ofte sine barn først på private skoler i Angola og senere til utlandet, særlig Portugal og Sør-Afrika. Myndighetene har økt kraftig tildelingene til helse- og utdanning siden 2005.
VARETILBUD, KLÆR, HJELP I HUSET
Varetilbud
Varetilbudet i Luanda varerier noe, men det har i de siste årene kommet flere større supermarkeder (Shoprite, Jumbo, Intermarket, Casa dos Frescos, Maxi, Martal, Afribelg mm) med godt tilbud hvor man stort sett får tak i de mest vanlige dagligvarer. Ofte må man hamstre på enkelte varetyper da disse ofte blir utsolgt. Prisnivået i Luanda er generelt høyt. Det finnes flere gode bakerier i byen som har hvitt brød og kaker. Brunt brød eller mel er det vanskelig å få tak i. Det finnes flere markeder, men frukt og grønnsaker er for det meste importert og prisene er ikke lavere enn i supermarkedene. Fersk fisk, reker og hummer får man kjøpt ved gatesalg på Ilha’en eller på markeder utenfor byen i Cacuaco. En del varer kan det være fornuftig å ha med seg hjemmefra, som f.eks. grovt mel, oppvaskbørster, vaskemiddel til finvask/ ullvask, myggmiddel, avanserte batterier, stearinlys, pene servietter, husapotek og ellers alle typisk norske varer.
Klær
Man bør ikke basere seg på kjøp av klær og sko i Luanda da utvalget er begrenset og prisene meget høye.
Hjelp i huset
Det er lett å få tak i hjelp i huset, men kvaliteten varierer. Det er lurt å få anbefalt slik hjelp gjennom bekjente. Det er vanskelig å få tak i bra kokkehjelp. Lønn varierer fra 300 til 600 USD per måned.
ELEKTRISITET, POSTVESEN, SKOLER
Elektrisitet
Luanda har 220 volt, og vanlige norske stikkontakter kan brukes. Det er svært ofte strømbrudd i byen, og man må basere seg på bruk av egen generator. Da strømforsyningen til tider er svært ustabil bør man benytte UPS/ strømstabilisator til PC’er, TV, stereoanlegg etc.. TV systemet i Angola er PAL I Colour System.
Post
Brev til Norge kan ta alt fra 10 dager til flere uker med vanlig postgang. Regulær postombæring er ikke pålitelig og heller ikke tilgjengelig i alle distrikter i Luanda, og man bør sørge for å være tilknyttet en postboks (vanligvis arbeidsgivers) ved hovedpostkontoret. Ambassaden og de fleste norske bedrifter og organisasjoner benytter DHL til sin ukentlige postforsendelse til og fra Norge.
Skoler og barnehager
Den internasjonale skolen (Luanda International School) har flyttet til nye lokaler i området Talatona, Luanda Sul et stykke sør for Luanda. Skolen har tilbud for barn fra 3 til 19 år (IB-Diploma) og har engelsk som undervisningsspråk. Kostnadene per år avhengig av alder og organisasjonstilhørighet (ambassade, frivillig organisasjon eller privat sektor). Det er begrenset plass på skolen og barn som har founder certificate har første prioritet.
Det finnes også en annen skole med international standard English School Community of Luanda Angola (ESCOLA) like ved ambassaden som tilbyr skoleklasser for barn fra 3 til 14 år.
Det finnes også en portugisisk og fransk skole for grunn- og videregående undervisning i Luanda. Undervisningsspråket er portugisisk, fransk og/ eller engelsk.
Generelt er skoletilbudet betydelig dårligere enn i de fleste andre afrikanske land.
NORSKE INTERESSER
I dag er det ved ambassaden registrert 115 norske/ norsktilknyttede borgere i Angola. I tillegg kommer ansatte på korttidsoppdrag. De aller fleste registrerte nordmenn er tilknyttet oljeselskaper, bistandsrelaterte oppgaver via FN eller norske frivillige organisasjoner.
AMBASSADEN
Ambassaden åpnet i oktober 1996 og er per i dag representert ved 7 diplomater, hvorav den ene stillingen er fast stasjonert i Kinshasa, DRC.
KONTOR- OG BOLIGFORHOLD
Ambassaden holder til i bydelen Patrice Lumumba nær Miramar.
Boligmarkedet i Luanda er svært varierende. Husleiene er meget høye men varierer mye ut fra beliggenhet og standard, USD 15.-30.000 per måned for et hus med tilfreddstillende standard i et godt strøk er ikke uvanlig. Det er normalt å måtte betale 12 måneders forskudd ved inngåelse av leiekontrakt, og samtidig er det vanlig at leietaker selv må foreta omfattende forbedringer av bolig, ofte på egen bekostning. I tillegg må man påregne høye vedlikeholdsutgifter og eventuell installasjon av generator og vanntank, samt vakthold som er vanlig og også ansett som sikkerhetsmessig nødvendig.
Oljeselskaper har ofte egne boligfelt som stilles til rådighet for sine arbeidstakere. Det anbefales at man kontakter advokat ved leie av bolig på det åpne boligmarkedet.
KJØP AV BILER
Vanligvis skjer anskaffelse av bil ved import. Salg av nye biler i Luanda har økt sterkt og flere bilmerker har nå etablert seg i Luanda og lagerfører en del bilmodeller. Toyota tilbyr avgiftsfritt salg til diplomater, men bilen må bestilles god tid i forveien. Det finnes også et stort antall bruktbil marked i Luanda og det fleste tilbyr omgående levering. Bilene er importert fra USA og ofte med kraftige motorer. Ellers kan det være lang leveringstid, og prisene lokalt er atskillig høyere enn for importerte biler. Ved import bør man ta med reservedeler for normal slitasje. Bruktbiler er ofte svært nedslitte og dyre. Det gjøres oppmerksom på at visse merkeselskap ikke utfører service på biler som ikke er kjøpt via lokalt bilselskapet.
ARBEIDSMULIGHETER FOR EKTEFELLER
Ektefeller oppnår ikke automatisk arbeidsvisum som medfølgende, men det er mulig å søke etter ankomst selv om dette er svært tidkrevende og usikkert. Det finnes noe mulighet for lokalt ulønnet arbeid, særlig innenfor helsesektoren, p.g.a. mangel på faglært arbeidskraft lokalt. Det er nødvendig med gode kunnskaper i portugisisk. Det kan også finnes muligheter innen internasjonale organisasjoner som eksempelvis UNDP, WFP, UNICEF, UNHCR og frivillige organisasjoner.
SAMLIVSPARTNERS FORMELLE STATUS
Ektefeller, samboere og registrerte partnere behandles likt av den angolanske regjering. De blir anmeldt og får utstedt oppholdstillatelse, eventuelt diplomatkort når kontraktsinnehaveren får dette. Det er ikke registrert spesielle problemer rundt homofile forhold i Angola.
ANGOLAS HISTORIE
Angola erklærte sin uavhengighet fra Portugal 11. november 1975. Grunnloven er fra samme år, men har gjennomgått flere endringer, senest i 1991 og 1992. Angola tok i 1992 steget fra en ettparti - til flerpartistat. Grunnloven med omfattende endringer bygger på maktfordelingsprinsippet og parlamentarisme. Parlamentets og domstolenes stilling er imidlertid svake, noe som bl.a. skyldes den langvarige borgerkrigen som ble avsluttet i april 2002. Den spesielle situasjonen i enklaven Cabinda har gått inn i en ny fase med fredsavtalen som ble underskrevet 1.8.2006, men det er fremdeles en vanskelig situasjon for det sivile samfunn i provinsen. Angolas første flerpartivalg ble avholdt i september 1992. Det var valg på nasjonalforsamling og president samtidig. Det deltok 18 forskjellige partier i valget på nye nasjonalforsamling, og de to største partiene, MPLA og UNITA, fikk henholdsvis 129 og 70 plasser av totalt 220 plasser i parlamentet. Ingen av presidentkandidatene fikk rent flertall, og etter loven skulle det vært holdt en ny valgrunde mellom de to kandidatene med størst oppslutning. Nåværende president José Eduardo dos Santos (MPLA) og avdøde Jonas Savimbi (UNITA). Savimbi aksepterte ikke valgnederlaget, og like etter valget brøt borgerkrigen ut igjen og varte til november 1994, da en ny fredsavtale ble undertegnet i Lusaka (Lusaka-protokollen).
I mai 1997 ble en ny regjering, GURN (Governo de Unidade e Reconciliação Nacional) innsatt, og fungerer fram til de nye valgene som etter planen nå skal holdes medio 2008 (nasjonalforsamling) og presidentvalg medio 2009. José Eduardo dos Santos har vært president i landet siden 1979. Etter Jonas Savimbis død i februar 2002 er leder for opposisjonspartiet i dag Isaias Samukuva.
Velgerregistreringen som på gikk store deler av 2007 registrerte i overkanten av 8 millioner velgere Velgerregistreringen er obligtatorisk, men det er frivillig å velge.
Angola har sett et voksende sivilt samfunn de siste 10 årene, både som aktører for politiske endringer, interesseorganisasjoner og leverantører av tjenester.